T-60轻型坦克T-60轻型坦克于1940年11月由高尔基汽车制造厂投入生产，1941年底至1942年初被改进成T-60A轻型坦克。T-60和T-60A轻型坦克的总生产量为6022辆。
T-60轻型坦克从1941年开始装备部队，主要装备侦察部队，也曾装备步兵部队用来直接支援步兵。战斗全重5.8吨，乘员2人。主要武器为1门20毫米机关炮，可发射穿甲燃烧弹，弹药基数780发。方向射界360度，高低射界-10～+40度。辅助武器为1挺7.62毫米机枪，弹药基数945发。发动机为6缸水冷汽油机，功率51.45千瓦。坦克的最大速度42千米/小时，最大行程450千米。车体装甲厚度为7～20毫米。
T-60轻型坦克的主要改进是增大了装甲厚度，车体前部装甲板厚35毫米，侧面和后部装甲板厚25毫米，底部和顶部装甲板厚25毫米。战斗全重增至6.4吨。
T-70轻型坦克的底盘与T-60轻型坦克的基本相同，但车体加长了，负重轮增至5个。战斗全重9.8吨，乘员2人。炮塔是新研制的，主要武器为1门45毫米火炮，方向射界360度，高低射界-6～+20度。弹药基数91发。辅助武器为1挺7.62毫米并列机枪，弹药基数945发。发动机为2台6缸水冷汽油机，每台的功率为51.45千瓦。坦克的最大速度为45千米/小时，最大行程446千米。车体的前装甲板厚35～40毫米，炮塔装甲板厚10～60毫米。
T-70A轻型坦克的主要改进是，提高了发动机功率，增大了装甲厚度。2台发动机的功率各为62.48千瓦。车体前部装甲板最大厚度为45毫米，炮塔装甲板最大厚度为70毫米。战斗全重增至10吨。
T-70轻型坦克的变型车有SU-76自行火炮等。此外，在T-70轻型坦克的基础上研制出T-80轻型坦克，于1943年秋装备部队，仅生产了120辆。该坦克的主要改进是采用电动式双人炮塔，并增加了指挥塔，乘员增至3人。车体和炮塔的装甲增厚，车体前装甲板厚50毫米，炮塔装甲板厚20～70毫米。战斗全重增至11.6吨。
KV重型坦克KV-1重型坦克于1939年2月由科京领导的设计小组研制，以苏联国防委员会主席K?伏罗希洛夫的名字命名。1940年2月，由位于列宁格勒的基洛夫工厂生产，到1941年6月德军入侵苏联时共生产了636辆。在整个卫国战争期间，由坦克城共生产了13500辆KV系列重型坦克和自行火炮。
战斗全重46.35吨，乘员5人。主要武器为1门76.2毫米火炮，弹药基数111发。辅助武器有3挺7.62毫米机枪，弹药基数3024发。发动机为12缸水冷柴油机，功率为404.25千瓦。坦克最大速度35千米/小时，最大行程224千米。车体和炮塔用钢装甲板焊接而成，其前部分别装有31毫米和25毫米厚的附加装甲。炮塔的装甲厚30～100毫米；车体的装甲厚30～106毫米。
改进型有KV-1A、KV-1B、KB-1V、KV-1S和KV-85重型坦克等，变型车有自行火炮和喷火坦克等。1941年在KV-1A坦克底盘上研制成KV-2自行火炮，在它的可旋转的箱型炮塔上安装1门122毫米火炮，因其外形与坦克相似，所以又被称为KV-2重型坦克。KV系列重型坦克是苏联红军在第二次世界大战初期的重要装备。1940年，苏军一个装备有KV-1重型坦克的坦克排参加了突破芬兰主要阵地的战斗。在战斗中，没有一辆KV-1坦克被击穿。第二次世界大战初期，在苏军与德军的交战中，KV系列重型坦克对阻止德军的进攻发挥了重要作用。
T-60轻型坦克的变型车有M-8和M-13“喀秋莎”自行火箭炮和57毫米反坦克炮牵引车。
T-70轻型坦克T-70轻型坦克在T-60轻型坦克的基础制成，1942年1月底由高尔基汽车制造厂生产并装备部队，1943年夏被改进成T-70A。到1943年秋，T-70和T-70A轻型坦克共生产8220辆。
T-40轻型水陆坦克T-40轻型水陆坦克于1941年初装备苏军侦察部队和坦克通信部队。其车体与船的形状有点相似，它的前部宽大而低矮，炮塔装在车体左侧略靠后的地方。车体备有浮动油箱以便提高浮动能力。水上行驶时，由装在车体尾部的一个四片螺旋桨驱动，由2个舵*纵航向。战斗全重5.6吨，乘员2人。武器有12.7毫米机枪和7.62毫米机枪各1挺，弹药基数分别为550发和2016发。发动机为6缸水冷汽油机，功率62.5千瓦。最大公路速度45千米/小时，最大行程350千米，最大水上速度6千米/小时。T-40A轻型水陆坦克在车首装有防浪板，车首顶部扁平的侧板改为流线型。T-40C轻型水陆坦克增加了车体和炮塔某些部位的装甲厚度。
T-40系列轻型水陆坦克共生产230辆，于1941～1946年在苏军中服役，并参加过二战中的某些战役。
从1943年起，该坦克又换装了长身管85毫米火炮并加强了装甲防护，增加了1名乘员（机电员），称为T-34/85中型坦克。该坦克的战斗全重32吨，乘员5人。主要武器为1门85毫米火炮。火炮配用4种弹，弹药基数56发，射速3～5发/分。其中曳光高速穿甲弹的初速1030米/秒，在1000米距离上可穿透130毫米厚的垂直钢装甲板；曳光穿甲弹的初速800米/秒，在1000米距离上可击穿102毫米厚的垂直钢装甲板；破甲弹的初速840米/秒，破甲厚度可达250毫米；榴弹的初速792米/秒，最大射程13300米。辅助武器为1挺毫米并列机枪和1挺相同的前机枪，弹药基数2394发。火控装置包括炮长瞄准镜、车长指挥潜望镜。发动机为V形12缸4冲程水冷发动机，功率为367.5千瓦。坦克最大速度55千米/小时，最大行程300千米。车体用轧制钢装甲板焊接而成，炮塔为整体铸件，顶部焊有装甲板。车体装甲板厚18～47毫米，炮塔装甲厚18～90毫米。
T-34中型坦克从1940～1945年的总生产量为40000辆以上。在卫国战争中，T-34坦克立下了赫赫战功。第二次世界大战后，T-34坦克还参加过朝鲜战争、越南战争、中东战争和安哥拉战争。直到60年代后期，该坦克才从苏军大多数部队中退役，但阿富汗、蒙古、朝鲜、越南、老挝等国仍继续使用这种坦克。
1943年10月31日，IS-2重型坦克被批准设计定型。战斗全重45吨，乘员4人。主要武器是1门122毫米火炮，可发射曳光穿甲弹和杀伤爆破弹，弹药为分装式，弹药基数28发。曳光穿甲弹的初速781米/秒，在1000米距离上垂直穿甲厚度为160毫米；杀伤爆破弹的最大射程14600米。辅助武器共有4挺机枪，即7.62毫米并列机枪、7.62毫米前机枪、7.62毫米后机枪和12.7毫米高射机枪各1挺。车内携带2330发7.62毫米机枪弹和945发12.7毫米机枪弹。发动机为V形12缸水冷柴油机，功率为377千瓦。坦克最大速度37千米/小时，最大行程240千米。车体装甲板厚25～90毫米，炮塔的装甲厚30～102毫米。炮塔内配有手提式灭火器。IS-2重型坦克共生产了2250辆。
为了对付“虎”2重型坦克，苏联研制出IS-3重型坦克。该坦克是由N?杜克霍夫领导的设计组，根据T-34中型坦克的装甲原理设计的。它的装甲板更厚，炮塔前装甲板厚度达230毫米。车体用轧制钢装甲制成，炮塔的防弹外形好。IS-3重型坦克于1945年1月装备部队。
第二次世界大战后，IS-3重型坦克得到改进，发展成为IS-4重型坦克。该坦克采用功率507千瓦的发动机，加厚了车体装甲板，安装有12.7毫米并列机枪，改进了悬挂装置，提高了战斗效能。IS-4重型坦克于1946年装备部队。IS-2重型坦克的变型车有ISU-122自行火炮和ISU-152自行火炮。
IS重型坦克IS重型坦克以苏联武装力量最高统帅约瑟夫?斯大林的名字命名，由车里雅宾斯克城的工厂设计处研制，在二战期间发展了3个型号：IS-1、IS-2和IS-3。从1943年秋到1945年6月共生产了3752辆，其中以IS-2型的数量居多。
1943年秋，工厂设计处制造出第一批3辆IS-1重型坦克，战斗全重44吨，乘员4人。主要武器是1门85毫米火炮，可发射4种弹药，弹药基数71发。其中曳光高速穿甲弹的初速1030米/秒，在1000米距离上可击穿130毫米厚的垂直装甲板；曳光穿甲弹的初速800米/秒，在1000米距离上可击穿102毫米厚的垂直装甲板。辅助武器共有4挺机枪，其中3挺12.7毫米机枪，弹药基数945发。发动机为12缸水冷柴油机，功率为377千瓦。坦克最大速度37千米/小时。车体的装甲厚22～120毫米。
在第二次世界大战期间，苏联除发展了中型、重型坦克外，还发展了轻型水陆坦克和轻型坦克。坦克和自行火炮的总生产量达10.4万辆。
T-34中型坦克T-34中型坦克于1939年初由共产国际工厂制造出样车，1939年12月，对样车进行改进后正式命名为T-34中型坦克。1940年6月，开始成批生产，到1941年6月德军入侵苏联时，共生产出1225辆。
该坦克的战斗全重26.3吨，乘员4人，安装1门短身管的76.2毫米火炮，称为T-34/76A中型坦克。1941年下半年，该坦克换装了长身管的76.2毫米火炮，并对装甲防护等方面作了改进，先后出现了T-34/76B、T-34/76V和T-43等五种车型。
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